Minder dan een uur na mijn eerste reis op de Diamondback Century Sport Disc, waren mijn buddy en ik verdwaald. En het was geweldig. Als kinderen hadden we maar één fiets en we reden ermee op bestrating, aarde, grind en erven. We hebben nooit gedacht: moet ik hier rijden? We zijn er gewoon heen gereden. Maar ergens rond de derde overwinning van Lance Armstrong in de Tour de France begon het straatfietsen te verschuiven. Voor mij persoonlijk voelde de ervaring – en de prioriteiten van de fietsindustrie – uiteindelijk onevenwichtig: te veel prestaties, misschien niet genoeg avontuur. Tegenwoordig herstelt een langzame herschikking de grenzen van het straatwielrennen op een manier die me doet denken aan mijn 12-jarige zelf, die mijn Ross BMX ver voorbij de beperkingen rijdt van waarvoor hij is gemaakt.
Dat brengt me terug bij de Century Sport Disc. Met zijn stevige aluminium frame, compacte aandrijflijn en schijfremmen is hij uitgerust om zowat alles aan te kunnen. Die middag besloten we om te kijken of er een nieuwe loopbrug was die twee wandelpaden met elkaar verbindt. We hebben geluk. Nadat we eend over de metalen lengte hadden gelopen, plantten we onze fietsen aan de andere kant, we voelden ons als ontdekkingsreizigers in een nieuw land.
Het pad ging snel over in een singletrack met oorsprong, plassen en een kleine stroomovergang. Met de fiets kon ik alles doorkruisen. Modder plakte al snel de 25 mm Michelin-banden aan, maar als gevolg van de TRP HY / RD-kabelbediende hydraulische schijfremmen (een update van de meeste met schijf uitgeruste fietsen in deze prijs) en royale framespeling, werd het remmen niet beïnvloed.
Nadat we door een veld, over wat asfalt en een stroomkabel waren gereden, bevonden we ons ingeklemd tussen twee woningbouwprojecten, met slechts één alternatief: de tuin van een vreemde. Gelukkig waren we na een korte wandeling (en geen agressieve honden) weer naar huis gereden, met een glimlach op ons gezicht.
Onnodig te zeggen dat de fiets is ontworpen voor de straat, en dat is waar hij het grootste deel van zijn tijd doorbracht tijdens latere ritten. Het frame verenigt de langere balhoofdbuis van een endurance-fiets met de wielbasis en hoeken van een raceframeset. Hij is ontvankelijk in hoeken en vanuit het zadel, maar blijft vergevingsgezind terwijl je erin zit. “Stabiliteit” en “voorspelbaarheid” zijn vaak eufemismen voor ploeteren, maar het zijn passende complimenten. Deze fiets rijdt precies zoals jij hem nodig hebt, en dat is een koopje.
Desalniettemin is het ervaringspotentieel van de Century Sport Disc wat me echt boeide, diep van binnen op een plek die ik dacht vergeten te zijn. Door deze fiets voelde ik me weer een kind. En daarom zou ik het verkiezen boven een paar van de duurdere opties in mijn garage als ik het gevoel heb dat ik het juiste soort verdwaald wil raken.
Nostalgie
Nog een reden waarom deze fiets je terug zou kunnen brengen? Diamondback was een van de toonaangevende makers van BMX-fietsen in de jaren ’80.
