Logan ontwierp zijn nieuwe Gorilla Monsoon, een hagedisachtig kleurenschema. Het werd gebouwd om het grind van de oostkust en de woestijnen van het zuidwesten te veroveren. Thesis carbon wielen, Enve drop bars en semi-slick banden van 6 cm zijn hoogtepunten. Deze banden zijn geschikt voor zanderige onverharde wegen. Vind hier volledige details
Maak Een Kit
Deze constructie was gebaseerd op twee doelen: een Gorilla Monsoon lichter maken dan het All-City-model en hem beter in staat stellen op singletracks en ruige boswegen. De voorraadkit die ik heb getest, woog ongeveer 13 kg (13,15 kg). Hoewel het niet superzwaar is, wilde ik het rotatiegewicht van het wiel verminderen. Om dit te bereiken heb ik carbon velgen gebruikt met een van de lichtere semi-slick banden die ik kon vinden. Deze build woog 118 kg (11,1 kg), wat bijna drie keer minder is dan de standaard build. De meeste gewichtsbesparingen kunnen worden toegeschreven aan de wielen, waardoor het een levendiger en sneller gevoel geeft, zelfs met 6 cm rubber. Dit is het complete bouwpakket. Ik heb ook een lijst met componenten toegevoegd waar ik bijzonder dol op was.
- Frame/Vork All-City Gorilla Monsoon
- Wielen Thesis Ultra-Wide Carbon 650B Wielen
- Banden Schwalbe rock Razor 27,5×6 cm (Speedgrip SnakeSkin en TL Easy)
- Stuur Enve G-serie carbon 48cm
- Stuurlint Brooks microvezel stuurlint
- Remmen Paul Klamper (korte trekkracht)
- Crankstel White Industries MR30 (32t ring, 172,5 mm armen)
- Derailleur microSHIFT XCD 11s
- Cassette microSHIFT 11-46t CS-G113
- Versteller /hendels MicroSHIFT SB – M110 111
- Zadel Selle Anatomica H
- Zadelpen Thomson Elite (31.8).
- Stuurpen Thomson Elite 70 mm
- Voortas BXB Teardrop
- Achtertas Revelate Terrapin System 14L
- Frametas Rockgeist geschroefde FiberFlight Wedge
Hoogtepunten Van Componenten
Dit zijn enkele interessante feiten over componenten die ik relatief recent ontdekte en die ik behoorlijk indrukwekkend vond.
Scriptie Ultra-Brede Carbon Wielen 650B
Met een 3 mm offset profiel, DT350-naven en een haakloos ontwerp, werden Thesis nieuwe carbon wielen gebouwd voor sterkte en duurzaamheid. En met een binnenvelg van 27,3 mm breder dan de meeste velgen in de grindcategorie, zijn ze ook zeer geschikt voor een mooie reeks grotere banden. Deze wielen zijn ook door Thesis ontworpen om slechts één spaak te hebben, waardoor het gemakkelijker is om reserveonderdelen te vervoeren. Blijf op de hoogte voor een recensie; leer in de tussentijd meer op Thesis.bike.
Enve G-serie Gravelbars
Hoewel ze verre van goedkoop zijn, zijn de nieuwe G-series bars van Enves een van mijn favoriete uitlopende drop-bars die ik heb geprobeerd. De stangen hebben een uniek vlak profiel direct achter de kappen van de bocht, waardoor ze zeer comfortabel zijn voor lange ritten. Deze bar is 48 cm breed en is daarmee de langste versie op de markt.
PAUL Klamper (korte trek)
Na het gebruik van de Paul Klamper op reizen door Oeganda, Rwanda, de Republiek Georgië en Armenië, waren ze er vrij zeker van dat ze geschikt zijn voor elke lange reis. De Klampers zijn eenvoudig te verstellen. Ze zijn gemaakt in de VS. Het zijn zonder twijfel mijn favoriete mechanische remmen.
Cane Creek Visco Set
Dit juweeltje is al door mij beoordeeld. Klik hier om de hele recensie te zien.
White Industries MR30 crankstel
White Industries MR30 mountain cranks zien er geweldig uit. Ze zijn eenvoudig te installeren, gemaakt in de VS en bieden een mooie kleur in het midden. Verwacht over een paar maanden een volledige beoordeling; in de tussentijd, bekijk ze op WhiteInd.com.
Schwalbe Rotsscheermes HS 452
Ik wist niet zeker of de 6 cm Rock Razor semislick-banden geschikt waren voor gravel plus rijden. Ik ben echter behoorlijk onder de indruk. Ze rollen snel, goed in de bochten, bieden een uitstekende drijfkracht op zanderige wegen en zijn behoorlijk zwaar aangezien ze slechts ongeveer 650 gram per stuk wegen.
microSHIFT111 XCD-aandrijflijn
Ik ben dol op brede 111-aandrijflijnen die op grindfietsen kunnen worden gebruikt. Ik besloot microSHIFT’s relatief nieuwe 111-systeem eens te proberen op deze build. Het heeft een vrij breed scala aan XCD 11-46t-cassettes en Mountain Shifters met drop-bar. (dubbel tikken). Het systeem kost ongeveer de helft van de prijs van Rival 1. Mijn eerste indrukken waren gunstig. Hoewel de kabelgeleiding aan de voorkant van de kap er vreemd uitzag, werkt deze eigenlijk goed in combinatie met een stuurtas. Het werkt goed, ook al is het niet zo soepel als Force of Rival bij het schakelen, maar het werkt wel. Verwacht onderweg een recensie en vind meer op microSHIFT.com.
Verpakt Voor Anza-Borrego
De afgelopen maanden heb ik veel op deze fiets gereden, waaronder snelwegkilometers en zandwegen naar Cowtown Keeylocko. Maar het heeft ook enkele van Tucson’s beste singletracks. Een recent uitje tijdens een bikepacking-reis in Anza Borrego Desert State Park zag me deze fiets proberen. Dit is een rit die normaal gereserveerd is voor banden van 8 cm of groter. Ik was behoorlijk onder de indruk van het vermogen van 6 cm-banden in dik zand. Ik moest op een paar plaatsen duwen, maar over het algemeen kan deze fiets het allemaal. Een gedetailleerde uitrustings- en tassenlijst van die reis vindt u in het volgende gedeelte.
BXB Teardrop
De nieuwe Teardrop stuurtas, met uitlopende drop bars en specifieke Teardrop handvatten van Bags By Bird is geweldig. Dit model wordt geleverd in X-Pac en is extreem licht van gewicht. De Teardrop bevatte mijn hele slaapsysteem voor deze reis: een Z-Packs Duplex-tent, Nemo Tensor-slaapmat, 20 Nemo Banshee Quilt en een Big Agnes AXL Air-kussen. In de zijvakken kunnen een paar kleine spullen worden opgeborgen, zoals een aansteker, back-up batterij of een hoofdlamp. Vind hier meer foto’s en informatie over de Teardrop.
Rockgeist FiberFlight wigvormige frametas
Gelukkig kon ik de uitstekende vastgeschroefde wigframetas behouden die Rockgeist maakte voor de Gorilla Monsoon die ik vorig jaar heb beoordeeld. Tijdens deze reis droeg het voedsel, een Pocket Rocket-fornuis en brandstoffles genesteld in een Vargo 1L-pot, een gereedschapsrol met reserveonderdelen, een waterzak en een OneUp Components EDC-tool / pomp. Voor meer informatie over deze tas, klik hier
Revelate 14L Terrapin-systeemzadelpakket
De nieuwste versie van het Terrapin-stoelpakket bevatte mijn Montbell-donsjack, een lange onderbroek van Patagonia Merino Air, reservesokken, een extra T-shirt en toiletartikelen, met voldoende ruimte over.
Porselein Rocket Big Dumpling Hip Pack
Het nieuwe Big Dumpling-heuppakket ging mee op deze rit en droeg mijn Sony A7III en twee lenzen.
Water
Ik droeg iets meer dan drie liter water op deze reis met behulp van Wide Foots oversized LiterCage met een 1.134 gm Klean Kanteen, mijn trouwe achtjarige 624 gm Kanteen op de onderbuis in een King Cage Iris, en blaas genesteld in het framepakket .
