Deze betaalbare, bikepacking-vriendelijke racefiets kan vuil, vuil en bestrating aan.
Takeaway: Dit is het fietsequivalent van een Wanna Get Away vliegticket. Niets bijzonders, maar alles wat je nodig hebt om te verdwalen.
- De ideale fiets voor: Het weggooien van de stoep voor spoorwegpaden, grind of vuil.
- Waar we van houden: de supercapabele 32 mm-banden en de rekbevestigingen, dus het is mogelijk om dit op te laden en te gaan bikepacken.
- Eén ding doen we niet: trage mechanische schijfremmen.
Gewicht: 99 kg (XS)
Deze fiets is een uitstekende grind- en avonturenmachine op instapniveau, kosten en alles. De productontwerpers van Liv kozen voor de Avail, hun endurance-straatfiets, maakten een paar aanpassingen, met het oog op het creëren van een allroad-versie die effectief is op bestrating, vuil en grind. Het resultaat: de Avail AR-serie. Ik heb met de AR 3 veel ritten over meerdere ondergronden gemaakt over korenvelden, verharde wegen, singletracks in appartementen, grindpaden en zelfs een verlaten golfprogramma. De extra breedte in de banden gaf me zekerheid en goede grip op los terrein, waardoor ik gemakkelijk en stabiel bochten kon nemen. De carbon vork en D-vormige zadelpen zijn evenzeer ontworpen om geratel en hobbels in de weg op te vangen en de rit soepeler te laten verlopen.
Interne kabels
Deze geven de fiets een strakke, gestroomlijnde look.
Schakelen met negen versnellingen
De Shimano Sora-aandrijflijn bevat een tandwiel met 34 tanden voor beklimmingen.
Stevige velgen
Aluminium Giant S-R2 schijfwielen houden je op de been.
Dempende zadelpen
Livs D-vormige zadelpen absorbeert hobbels.
Koolstofvork
Het onderdrukt een deel van die trillingen op onverharde wegen.
De mechanische Tektro schijfremmen zijn een beetje gomachtig maar degelijk zodra je leert hoe ver van tevoren van je stop dat je aan de hendel trekt (lees: eerder dan wanneer deze Avail was uitgerust met hydraulische remmen) in te stellen. De Shimano Sora-aandrijflijn met negen versnellingen bevat een cassette met 11-34 tanden, die veel afwisseling biedt om over rechte, horizontale paden te cruisen en langzaam bergopwaarts te draaien, zelfs wanneer deze is beladen met fietsuitrusting. Dat is zeker een optie: de Avail heeft voor- en achterrekbevestigingen, zodat je dagenlang kunt inpakken, erop kunt springen en naar de heuvels kunt gaan.
Gebruik AR-familie
De geheel nieuwe Avail AR-lijn heeft drie unieke modellen: de AR 1, AR 2 en AR 3. Alle drie hebben aluminium frames en in-house stuurpennen, sturen, zadels en zadelpennen. De AR 1 () en AR twee () verschillen van ons evaluatiemodel in de verbeterde aandrijflijn en hydraulische schijfremkits die ze gebruiken: de AR 1 heeft een 11-speed Shimano 105 schakel- en remsysteem en de AR 2 heeft een 10 -speed Shimano Tiagra aandrijflijn en Giant Conduct schijfremmen. Beide hebben ook tubeless Giant Gavia Fondo 2-banden, maar alleen de AR 1 heeft een wielupdate, waarbij gebruik wordt gemaakt van een Giant P-R2 Disc-wielcollectie. (Als je geïnteresseerd bent in een betaalbare racefiets voor alleen de stoep, kijk dan eens naar de Liv Avail 3 met gewone banden en een Shimano Claris-aandrijflijn.)
De Avail heeft rekmontages als je hem moet opladen en een paar dagen uit de stad moet ontsnappen. Trevor Raab
Geometrie
De Avail AR 3 is ontworpen om de rijder urenlang comfortabel te houden, en ook de geometrie bracht me op een redelijk rechtopstaande, ontspannen plek in het zadel. Het is echt een racefiets, maar zal je nek of onderrug niet onder druk zetten na een paar uur, zoals de positionering op een paar meer race-georiënteerde versies. In vergelijking met de alleen-wegversies van de Avail, heeft de AR 3 een kortere zadelpen, een iets kleinere (verder naar achteren gekantelde) zitbuishoek, een kortere balhoofdbuis en een bredere vorkhark om de rijder in een veiligere, achterste plaats voor het aanvallen van offroad-segmenten.
De geometrie van de AR 3 plaatst de rijder op een meer ontspannen plek, wat voor langere ritten gemakkelijker op mijn rug was. Trevor Raab LIV BESCHIKBAAR AR 3 DETAILS
Lengte: Aluminium
Vork: Carbon
Stuur: Giant Connect
Aandrijving: Shimano Sora
Cassette: 11-34
Crankstel: Shimano Sora 34/50
Remmen: Tektro MD-C550
Zadel: Liv Contact (vooruit)
Wielen: Giant S-R2 Disc wielset
Banden : Giant S-R3 AC, 700×32
Bandenspeling : 38mm
Extra’s : Pedaal met toeclips/riemen
Maten : XXS, XS, S, M, L
Hoogtepunten Van Componenten
Liv wilde een optie voor rijders creëren om de entreekosten te verlagen en een meer toegankelijke, maar toch hoogwaardige avontuurlijke fiets te creëren, dus de AR 3 beschikt over een groot aantal budgetvriendelijke componenten. Wat echt schittert aan de Avail AR 3 zijn de iets bredere dan gebruikelijke Giant S-R3 AC 32 mm-banden. De banden kunnen worden uitgevoerd met een zeer lage druk voor extra grip en zweven over vuil en vuil. En ze zijn een klein beetje dikker voor een betere lekbescherming en oversized behuizingen om comfortabeler over ruw terrein te rollen. De Shimano Sora-aandrijflijn met negen versnellingen bevindt zich aan de zwaardere kant van het aanbod van het bedrijf en is niet uitzonderlijk nauwkeurig of pittig. Maar het loopt gemakkelijk en heeft een uitstekende keuze voor het beklimmen van steile hellingen en het samenslijpen van vlak grind.Het 34-tands tandwiel biedt je veel ruimte om bergopwaarts te draaien in een comfortabele cadans, en je kunt helemaal naar het 11-tands tandwiel schakelen zodat het langs vlakke, verharde segmenten kan scheuren. De carbon vork en het D-vormige (in plaats van rond, als je naar een dwarsdoorsnede kijkt) zadelstang van het merk Giant werken samen om weg- of trailchatter te dempen voor een stillere rit. De stuurpen, het stuur en het zadel zijn het goedkopere interne merk van het bedrijf, wat betekent dat ze aan de andere kant prima werken.en zadel zijn het goedkopere interne merk van het bedrijf, wat betekent dat ze aan de andere kant prima werken.en zadel zijn het goedkopere interne merk van het bedrijf, wat betekent dat ze aan de andere kant prima werken.
De AR 3 heeft banden van 32 mm, maar past mogelijk ook op banden tot 38 mm breed.
Trevor Raab
Rit Impressies
De Liv Avail AR 3 is een geweldige fiets voor beginnende gravelrijders. Het voelde behoorlijk geplant op grind- en onverharde paden, en ik waardeerde het echt dat de brede banden met een lagere spanning werkten, wat hielp om de rit soepeler te laten verlopen. En op het trottoir had ik geen moeite om het op snelheid te krijgen om de rijders op echte endurance-straatfietsen bij te houden. Door rommelige, modderige omstandigheden zijn de mechanische Tektro-schijfremmen een voordeel ten opzichte van de velgvariëteit, maar naar mijn mening zijn ze niet bijzonder superieur in elk ander scenario. Op rollende paden met meerdere oppervlakken is de Avail AR 3 blij. En zo is zijn eigen rijder.
Met dank aan Liv Cycling
- Mechanische schijfremmen zijn veel minder effectief
